Определение величин срабатывания контакторов

Величиной срабатывания (втягивание, отпадание или отпуск) считается напряжение втягивающей катушки контактора, при котором происходит соответственно включение или отключение контактора. Определение величин срабатывания должно производиться на полностью собранном и подготовленном для эксплуатации контакторе.
Перед определением величин срабатывания должны быть проверены и зафиксированы величины нажатий, растворов и провалов контактов и измерены сопротивления катушек. Втягивающая катушка контактора должна четко включать контактор без остановки или заметной задержки подвижной системы в промежуточном положении при подаче напряжения, равного 85% его номинального значения, и удерживать якорь электромагнита контактора в полностью притянутом положении при напряжении, равном 70% номинального (при этом допускается резкое гудение электромагнитов). При размыкании цепи втягивающей катушки подвижная система должна четко перемещаться до упора без остановки или заметной задержки в промежуточном положении. При напряжении на втягивающей катушке, равном 85% ее номинального, допускается умеренный шум, характерный для электромагнитов переменного тока. Не допускается резкое дребезжание, вызванное периодическими соударениями якоря и сердечника. Проверяются исправность втягивающей катушки, правильность установки пружин, свободный ход подвижной части, правильность зазоров.
Напряжение отпадания нормами не лимитируется и может иметь любые значения, но должно быть замерено и внесено в протокол, так как характеризует некото рые элементы контактора (остаточный немагнитный зазор, конечное нажатие пружин, свободный ход якоря). Главной особенностью процесса включения контакторов переменного тока является значительное увеличение индуктивности катушки по мере уменьшения воздушного зазора. Сопротивление катушки определяется , в основном ее индуктивностью и поэтому ток катушки в момент включения, когда индуктивное сопротивление мало, оказывается в 10—15 раз больше, чем при подтянутом якоре. Изменение тока в катушке иллюстрируется осциллограммами на рис. 1.

Рис. 1. Осциллограммы включения контакторов серии КТ.
а — изменение тока Iк втягивающей катушки контактора типа КТ5; б — изменение тока втягивающей катушки и положения контактов контактора типа КТ-3.

В отличие от катушек постоянного тока нагрев катушки переменного тока почти не влияет на изменение намагничивающей силы и на напряжение втягивания вследствие малого влияния активного сопротивления катушек на значение тока.Поэтому при испытаниях не вносится поправка на температуру катушки и окружающей среды.

Рис. 2. Схемы испытания контакторов.
а — с током втягивающих катушек до 2 А; б, в — с током втягивающих тушек больше 2 А.

Измерение напряжения втягивания необходимо производить достаточно быстро во избежание перегрева катушек и регулировочных устройств током включения. Контакторы, катушки которых потребляют ток не больше 2 А, испытываются по схеме (рис. 2,а), где в качестве потенциометра используется обычный реостат типа «рустрат» 500 Вт, 250 Ом, остальные — по схемам рис. 2, б, в или с помощью котельных трансформаторов мощностью 200 Вт, напряжением 220/36 В без использования регулировочного устройства. Хотя проверка напряжения втягивания контакторов согласно ПУЭ является обязательной, она может быть заменена проверкой работ контакторов при комплексном опробовании схем, когда напряжение оперативного тока снижается до требуемой величины.
Повышение напряжения втягивания якоря у контакторов переменного тока может быть вызвано увеличенным против номинального числом витков катушки, завышенным зазором якоря, чрезмерной затяжкой возвращающей пружины, затиранием контактов в дугогаси-тельной камере и в осях. Напряжение отпадания контакторов переменного тока рекомендуется проверять по схемам рис. 3 и 4, позволяющим избежать перегрева катушки и регулирующего устройства.

Рис. 3. Схемы настройки контакторов переменного тока с катушками ,на постоянном токе при питании от источника постоянного (а) и переменного, (б) тока.

Рис. 4. Схема испытания контактора КТ на напряжение отпадания.

При испытании (рис. 4) якорь включается вручную и удерживается напряжением, поступающим через блок-контакты контактора. Затем напряжение снижается и в момент отпадания якоря возрастающий ток катушки отключается блок-контактами.