Потери и к.п.д. асинхронного двигателя

Потери в асинхронном двигателе, показанные на энергетической диаграмме (рис. 10-25), состоят из:
P_О1 — потерь в обмотке статора; P_СТ1 — потерь в стали статора; P_О2 — потерь в обмотке ротора;P_МЕХ — потерь на трение.

Тогда мощность на входе (первичная)

Мощность на выходе (на валу)

и к. п. д. двигателя

Наибольшее значение к. п. д. двигателей наступает при номинальной нагрузке или близкой к ней. На рис. 10-28 показаны рабочие характеристики асинхронного двигателя, которые подобны характеристикам двигателя параллельного возбуждения постоянного тока. Кривые построены в относительных единицах.
При передаче и распределении электрической энергии в цепях переменного тока имеют место ее потери, обусловленные нагреванием проводов генераторов, трансформаторов и электрических сетей. Мощность этих потерь пропорциональна квадрату тока , величина  которого  обратно пропорциональна коэффициенту мощности
cos φ установки. Учитывая, что основными потребителями энергии являются асинхронные двигатели, необходимо, чтобы в процессе их эксплуатации cos φ был по возможности выше. Это достигается наиболее полной нагрузкой двигателя, недопущением работы его при повышенном напряжении и качественным ремонтом.